Анонсируем Pandora DX-4G S

Pandora DX-4GS – логичное продолжение бестселлера этого года Pandora DX-4G, но уже с интегрированным в базовый блок GPS/Глонасс-приемником. Изделие выполнено в том же корпусе базового блок. Естественно, в режиме приема координат, немного выше становится ток потребления. Но на токе в режиме охраны при выключенном зажигании это практически не сказывается, ведь проверка координаты стоянки осуществляется довольно редко, а все остальное время навигационный приемник «спит».

Самое бюджетное на мировом рынке автомобильное телеметрическое изделие с поддержкой 2G/3G/4G (LTE), каким стал Pandora DX-4G, быстро набрал популярность, хотя и попало на рынок лишь весной 2020 года. В первую очередь, пользователи отмечают разницу в доступности связи с автомобилем.

Ведь 2G-сети давно исчерпали свои способности поддерживать растущие потребности передачи данных, и даже с голосовыми звонками, у которых наивысший приоритет, в большинстве городов России появляются задержки по несколько десятков секунд до соединения. И ситуация будет только ухудшаться. Выход – наличие более современного и не имеющего ограничений 4G-модема.

Для автомобильной сигнализации очень важно мгновенно, а не через минуту, сообщить владельцу о полученной царапине, чтобы успеть увидеть виновного. А быть в этом уверенным уже сейчас возможно только с модемами 4G.

Pandora DX-4GS – с навигационным приемником и усилителем GPS-сигнала станет хорошим развитием линейки бюджетных 4G-систем.